11月乘用车销量Top10榜单出炉 朗逸突破5万辆

在2017年最后的一个月里，达示数据及时针对厂商、车型、城市和新能源汽车的销售表现，整理出TOP10销量榜单，并作一简析。

厂商销量榜单

11月份，十大厂商的整体销售表现趋好，销量排位基本没有太大变化。南北大众以及上汽通用始终包揽榜单前三，而且当月销量同环比均实现了正增长，其中上汽大众和一汽大众突破了20万辆，再创销量新高。

上汽通用五菱在热销“神车”的眷顾下，11月的销量同比增长14.64%至160584辆，排名第四。吉利汽车紧随其后，11月销量同比增幅高达27.13%，以13.5万辆销售数据傲视同为自主品牌的长城汽车和长安汽车。虽然这两个自主品牌销量还没突破10万辆，但整体表现还是优胜于北京现代。

车型销量榜单

在年末冲刺阶段，热销车型再创新绩。11月份，朗逸销量冲破5万辆，同比实现14.51%的增长，荣登车型销量榜首。宝骏510紧随其后，以46684辆成绩领跑哈弗H6。即使如此，排名第三的哈弗H6的销量环比增幅高达33.33%，重回四万辆阵营。

榜单前十车型中，表现相对较差的是宏光和英朗，这两款车的销量同比均出现两位数的下跌。尤其是英朗，自10月失势之后，排名再度下跌至第十名，11月销量同比下滑16.94%至29640辆，榜单其余车型的销量则均在3万辆以上。

新能源汽车销量榜单

同样，11月新能源汽车市场的表现相当抢眼，前十车型的销量环比均实现了两位数增长，甚至有翻倍增长。其中，EC系列环比增长187.2%，以18697辆的成绩霸占第一名，是唯一一款销量过万辆的新能源汽车，不过当月有7款新能源汽车的销量都超过4000辆。

总体而言，11月新能源乘用车车型销量维持普涨格局，这与政策的支持密不可分。不过，这些新能源车型的销量排名还不够稳定，每个月还是有较大的浮动，比如10月排名第三的E100在11月仅排第九名。随着更多新兴车型的诞生，谁会是最后的宠儿还不能下决定。

城市销量榜单

达示数据显示，乘用车仍高度集中在北上广等一线城市。11月份，前十大城市乘用车的销售表现较10月都有非常显著的提升，环比增幅都达到了两位数。其中，北京和上海两大城市的乘用车成交量均在9万辆以上，不过北京市同比有小幅下滑趋势。

距离2018年还有不到一个月，购置税也即将落幕，不知各个厂家的目标都完成了多少？期待大家最后的冲刺！